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當深圳伺服液壓機油壓系統工作時(shí)，油壓泵、油壓馬達和油壓缸的容積損失和機械損失，油壓控制裝置及管路的壓力損失，工作介質(zhì)的黏性摩擦等會(huì )引起能量損失。系統損耗的能量轉化為熱能，且大部分被油壓油吸收，使得系統工作介質(zhì)溫度升高。油溫升高會(huì )減少油液的黏性和潤滑性，增加泄漏。若油溫過(guò)高易使油液編制污染，析出瀝青狀物，他們一旦進(jìn)入元件的揮動(dòng)表面和配合間歇，就會(huì )引起種種故障，縮短元件工作壽命，直接影響系統的正常工作。

深圳伺服液壓機油壓系統在適宜的工作溫度下保持熱平衡，不但是系統所需的，而且利于增加系統工作穩定性，利于減小機械設備的熱變形，增加工作精度。為了使油溫控制在良好范圍內，可經(jīng)常使用冷卻器強制冷卻，使用加熱器預熱。數控液壓機油壓系統中的熱量一般可以通過(guò)熱傳導、熱輻射、熱對流三種基本方式自然散發(fā)，熱量在相應溫度下會(huì )自動(dòng)達到熱平衡。

伺服液壓機的液壓系統發(fā)熱其根本的原因主要是在于液壓系統功率損過(guò)大，液壓系統的設計不恰當是主要的原因，還有一點(diǎn)就是液壓系統中會(huì )有相對運動(dòng)原件的機械性摩擦產(chǎn)生大量熱量，其實(shí)大部分被液壓油所帶回油箱的主要是油溫升高的另一個(gè)原因。

液壓系統設計的不合理，就會(huì )造成液壓系統局部發(fā)熱：散熱流量較小，冷卻器安裝位置不合理，會(huì )使系統散熱能力下降；液壓油油號的選用不當，就可能會(huì )造成液壓系統的發(fā)熱；液壓系統的油箱設計不合理，會(huì )使其液壓系統散熱能力下降，導致系統發(fā)熱；液壓元件選型不當，造成系統的發(fā)熱；管路的設計、不合理的安裝，就會(huì )造成壓力的損耗大。